在哪里买usdt(www.caibao.it):波音公司杠上空中巴士,超长程单走道客机A321XLR油箱设计放在货舱内太危险

admin 1个月前 (03-09) 科技 24 0

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空中巴士前两年揭晓了新的超长程单走道客机A321XLR,该型机可载客180-220人,最长航行距离4,700海浬,可从台湾飞到澳洲雪梨或是莫斯科。由于载客量大、适合超长程航行,推出之后就接到相当多的订单。尤其是波音公司的737 Max由于设计问题导致禁飞,波音阵容可以说是跌到谷底,空中巴士趁势想要抢攻市场。

不外在去年,遇到了疫情关系,全球航空业停摆,反而让波音公司获得喘息的机遇。在去年一年,波音终于解除了737 Max的禁飞令,而今年各地的航线看来也逐渐在苏醒。波音看来对于市场也很有想法了。

让A321XLR「重修」

而今年他们的市场策略第一步,就是要让A321XLR「重修」。

欧洲航空平安局示意,他们已经收到波音公司提交的资料,声称空中巴士A321XLR的油箱设计有引发火灾的风险。 

凭据提交给欧盟航空平安局(EASA)的意见,机身结构内部的燃料箱--例如位于A321XLR上的燃料箱--比传统位置的燃料箱提供的冗余度更低,因此在紧要情况下可能导致更危险的效果。

「这种整体式油箱的位置紧靠主起落架后部,因此有需要将危险威胁也思量进去。」,波音公司声称,主要关注外部池灌火在这种情况下带来的危险。

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虽然许多商用飞机--包罗波音公司生产的飞机--的特点都是将油箱集中放置在机翼之间,但空客A321XLR的货舱内另有两组分外的油箱,目的是杀青所有单通道飞机中最长的续航力。

然则,这些油箱也被质疑出许多平安问题,由于它们靠近客舱地板的位置,将意味着客舱地板必须要维持低温。

此外,一些装备若是过热、起落架坍毁、或是由于意外偏离跑道导致飞机上泛起一些结构性的损坏,都有可能由于这样的设计,引发更大的火灾。因此波音公司提出资料,以为A321XLR有需要举行分外的修改或划定。

前几天越捷航空才宣布已经与空中巴士正式签署20架A321XLR客机订单,新机预计于2023年交付,将成为全球第一家航空司使用最新型超长程单走道客机。效果波音公司就送来这样一份大礼。

以往航空业很少会在商业竞争中,打出这种「平安」牌。然则由于波音737 MAX事宜,让消费者对航空业的平安缺乏信心,因此航空公司也更先以平安为由对其他航空公司的飞机举行质疑。

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